刚刚拿下“2020年度第一高端轻卡”桂冠之后,东风凯普特星云又在第二届中国国际商用车高原巅峰挑战赛上以出色的赛场表现,勇夺“巅峰挑战舒适冠军”。逆势之下,战略新品出道即巅峰,实属不易!

　　作为轻型车领域的骨干车企,东风汽车股份在2020年十三五收官之际发布了东风全新一代高能轻卡——东风凯普特星云,新车售价11.25万元起,在都市冷链、城市快递、现代百货、高端改装四大应用场景基础上,进一步提升产品品质,以日产标准,专业标杆,为企业高端客户定制一站式智慧物流服务方案,目标:向高端而行!

　　发布会现场,“网红高端轻卡”东风凯普特星云获得众多卡友“粉丝”的到场力捧,更令人惊喜的是,东风汽车股份执行副总经理李祥平现场公布了东风凯普特星云TCO优势,主要表现在购车、用车、养车和换车四个方面,让用户享受超值的高端体验。

　　在购买体验方面,凯普特星云立足于提供高端购买体验。星云实行全国统一市场指导价。凯普特星云ZD23系列,标准型112500元,领先型116500元,豪华型125500元;ZD30系列,标准型118800元,领先型122800元,豪华型134800元。通过全新升级的东风星云门店,专业的星云顾问,给广大客户的试驾试用、下单和交车,提供全方位的高端购车体验。此外还量身打造了行业领先的星云专属“双0”金融解决方案,即“固定贷0利息”和“0首付低利息”方案。通过双“0”金融方案向客户提供资金支持,让广大客户轻松购车无压力。

　　用车升级,星云动力性提升12%,油耗降低10%,整车降重510kg,降低了车辆运营成本,提升了营运效率。星云匹配雷诺M9T、日产ZD30及康明斯D4.0发动机,最大功率143~185马力,整车拥有8大项节能技术升级,油耗更低。以M9T车型为例,其综合油耗9.9升,燃油经济性优异,运营成本更低;货厢容积升级,S、M、L系列6米车型分别达17、22、23立方,比同类车型多2~4立方,装载更高效。

　　养车无忧,践行“真·美·满”服务品牌的核心理念,星云全系车型享受3年14万整车质保和3年14万救援免费“零成本”专属服务政策;所有星云客户,都自动成为东风星云会员,尊享东风惠享1000分积分和平台各项优惠。车辆保养维修主动回访、预约上门、预约不等待、随来随修和惠享智能诊断诊修的专属服务;此外,还有一键免费救援,2小时内速达服务。

　　在换车方面,星云设立高端超高保值回购方案,三年后最高按原价的56%进行回购。东风凯普特星云在客户“购车、用车、养车和换车”的全生命周期里,三年将为客户净省至少45000元的价值。这一实力“宠粉”细节赢得了现场嘉宾的阵阵掌声,结合此前官网直播间35秒售罄5辆的火热程度,东风凯普特星云的爆款潜质展露无遗。

　　凭借对轻型卡车市场的准确预判,2017年2月东风凯普特星云正式立项,期间经历方案评审、细节设计、试装车、样车过程直到2020年12月正式进入量产阶段,完全正向V型开发流程,基于市场,量身定做。由中日专家领军的300多人研发团队联合打造的东风凯普特星云呈现在我们面前,在融合日产先进造车技术和品控体系下,以全球品质为标准,打造出全新驾乘、智慧、可靠、高效新标杆轻卡,为客户带来360°领先体验。

　　全副武装 成就行业驾乘新标杆

　　颜值当道的时代,一副好面孔会换来更多转身,东风凯普特星云采用了具有高辨识度的“蝶翼”前脸,与传统轻卡造型相比,更符合其高端定位,和双飞燕LOGO相得益彰。茫茫车海中,一眼就能发现它的存在。与惊艳外形匹配的环抱式全景座舱同样撩人眼球,根据科学的人体工程学设计,头部、腿部空间增大30%,座椅可调节范围达到了200mm,让更多卡友可以找到舒适的坐姿;优化后的座椅布局也为临时休息提供了便利。

　　储物空间的优化对于商用车而言一直停留在“工具属性”,宽敞而富有层次感的内饰带来了18处暖心的置物空间,这一参照乘用车使用体验的改进体现了“以客户为中心”的企业使命,这样细心的改变一点一滴的收获了来自客户的青睐和认可。

　　其次是中控台区域的重新设计,依据乘用车使用习惯,功能区的按键更加迎合驾驶员一侧,各类功能的操作触手可及,基于本来就开阔的视野,驾驶员在东风凯普特星云驾驶舱内能够获得自然优雅的驾驶姿态。配合气囊减震座椅和优化后的NVH性能,实现了超越同级的驾乘感受。

　　魅力科技 助力轻卡智慧新标杆

　　星云全液晶仪表的亮相让多数乘用车都羡慕不已,典型的加分配置出现在一辆商用车上,释放出的信号不仅仅是配置成本的增加,更是整车智能化水平、电气化配套的技术进阶,搭配10.1寸中控大屏,凭借智能车载终端和车联网技术的普及,东风凯普特星云可以实现大数据分析、远程锁车、标定下载、车辆定位、车辆追踪、轨迹查询等车联网功能,带来符合时代发展的智能化领先体验,为智慧物流、绿色物流提供高效的信息化处理方式。

　　ABS、ESC、LDW、FCW、AEBS等驾驶辅助系统装配让这些本该出现在乘用车、豪华车上的科技配置成为助力城市货运、智慧物流的好帮手。综合自动驾驶能力能够追平现阶段L2级驾驶能力,依托模块化、平台化的优势资源,未来实现更高级别自动驾驶也是轻而易举。这些主动安全配置能够大大降低长途驾驶过程中的事故隐患,同时有效降低驾驶员长途驾驶疲劳度。

　　着眼全球 打造同级可靠新标杆

　　得益于全面导入的日产可靠性正向设计技术、数字模型开发,东风凯普特星云首次实现研发、工厂、供应商三位一体联合团队的研发体制,通过大量用户典型工况调研和市场路谱采集,以匠人精神追求零不良率。成品一律采用日产CADICS评价体系对每一个项目都从客户的需求出发来设定开发目标值,从设计、试制、到量产全过程严苛检核,成就超越同级的产品品质。

　　以上种种,意在为客户提供安全、放心、可靠、耐用的用车体验,80万公里可靠性测试外加50万公里模拟实际用车测试,在高温、高寒、高原极端外部环境下还进行了累计30万公里的整车环境试验,有效地达到了日产全球耐久性指标评价,搭载的AMT变速箱更是历经900万次换挡试验,免除了卡友在后续用车中的担忧。

　　2020年在CAN³计划指导下的“真美满”服务取得阶段性成果。让客户满意的售后服务在用车过程中为卡友提供更多信心,为客户提供充足底气,最大限度展现产品优越性、创造更大价值。随着二网以及渗透更加广泛的服务体系,汽车后市场将成为伴随产品成长,成为产品全生命周期的坚实堡垒。

　　客户至上 树立节能高效新标杆

　　平台化赋能在商用车市场取得了划时代的意义,依托东风、日产优势平台资源,模块化平台在产品端带来了高延展能力。简单来看,它提供了窄、中、宽三个量级的轻卡车型,以满足不同用户群体的实际使用需求,不用的驾驶室空间以及货箱尺寸以一种按需选取的状态交由客户进行选择。

　　动力方面,模块化平台可以承载来自雷诺、日产、康明斯、法士特、德纳等全球领先动力总成,发动机功率143~195马力,扭矩380~730N.m,保障高效出勤。在完全满足现阶段最严苛的国六排放基础上,这类机型具备升级至欧七排放的潜力。

　　作为模块化平台最重要的一环,轻量化技术对于整车制造而言是一项成本高昂、效果显著的提升手段。东风凯普特星云累计510kg的减重在车辆动态响应能力、燃油经济性以及行驶安全方面得了直观的体现,新材料、新结构的全面升级和优化实现了“多拉快跑少吃草”的最终目标,装载能力不降反升,提升了20%。

　　星云璀璨 征途不止 品质先行 路无止境

　　十年风雨历程,十年砥砺前行,十年不断创新,十年再磨一剑。东风凯普特星云隆重上市,既可以看作是战略车型推动产业进步的一次消费升级,同时也是商用车市场借鉴乘用车营销经验的宝贵案例。以产品提升作为企业品牌的直接驱动力,通过强大的售后服务和完善的后市场的体系,塑造以产品为中心,贯穿全生命周期的经营目标。

　　商用车市场的红利期已过,激烈的存量市场已经开启。东风凯普特星云既是东风汽车股份的扛鼎之作,具有行业新标杆的深远意义,同时对于轻卡市场向“五化”迈进起到示范引领作用,推动中国物流业向更高端、更智能、更高效转变。让我们共同期待东风全新一代高能轻卡东风凯普特星云系列再造新的辉煌。