谈及汽车研发，“平台化”已经成为各大品牌绕不开的一个关键词。如今，汽车平台化已经成为车型研发生产的基础条件，这样的生产模式一方面保证了汽车品质的稳定性与可靠性，另一方面提升了整车的生产效率，满足了当代消费者对汽车更多元化的诉求。目前，很多消费者还对汽车“平台化生产”的概念比较模糊，其实汽车平台一般指的是一种技术基础或是设计理念。

　　随着消费者需求的不断演变，细分市场逐渐变多，兼容性更强的模块化平台，可以更好的适应瞬息万变的市场环境。譬如：从德系代表品牌大众的MQB平台，到日系代表品牌丰田的TNGA架构，各家厂商在面对“平台化”这个“考题”，都给出了自己的答案。作为韩系品牌的代表，现代汽车用i-GMP平台彰显技术实力，在业界打造属于自己的高光时刻。

　　i-GMP平台融合现代汽车最新的模块化技术，实现了全球化、模块化和平台化，能兼顾多种车型开发，更高效地为消费者提供更优质的车型。在技术层面，i-GMP平台不仅做到了降低研发成本与提高产品质量的基本目标，同时，还能让基于该平台研发的车型有着更高的价值。总体来说，基于i-GMP平台打造的车型，有着设计更友善、碰撞更安全、能效更卓越、操控更运动、空间更舒适等核心优势，大幅度提升车辆性能。聚焦中国市场，北京现代凭借多款热销车型，让这项尖端技术被更多人熟识。

　　首先值得一说的，就是在今年4月上市的第五代途胜L，新车是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型，在设计、空间、动力、安全等方面彰显了领先同级的实力。为高度同质化的细分市场指引潮流方向，树立价值新标准。作为北京现代技术品牌战略升级的最新代表，第五代途胜L强化了北京现代在紧凑级SUV市场的竞争力，成功助推品牌的加速上攻。

　　在SUV市场，第五代途胜L凭借i-GMP平台的赋能，成功抢占了市场“C位”。同样，在轿车领域，搭载i-GMP平台的第十代索纳塔和第七代伊兰特也实现了由表及里的优化，在各自的细分市场展现出了强大的竞争力。其中，第十代索纳塔是首次基于现代汽车i-GMP平台打造的车型，其首次搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，可实现发动机性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。同时，第七代伊兰特基于全新设计理念和i-GMP平台打造，为消费者提供了更前卫、更个性、更实用的锋芒之选。

　　作为多年以来不断突破与进取的产物，i-GMP平台的出现让北京现代的车型有着更加非凡的硬核实力，不论是高速驰骋、弯道超车，还是驾乘品质、安全保障，北京现代的产品，都能带给用户更高阶的体验。总而言之，通过技术优势重塑品牌价值，让北京现代成功迸发出新的活力，让产品的竞争力得到质的飞跃。

　　更重要的是，以i-GMP平台为代表的先进技术的引入，昭示了北京现代以技术赋能产品，打开市场全新竞争格局的决心。在第五代途胜L、第十代索纳塔、第七代伊兰特等热销车型的带领下，北京现代开拓市场的步伐愈发稳健。未来，北京现代将围绕HSMART+技术产品牌战略的升级，推出更多重磅产品，让产品矩阵实现全面焕新。