夏天一到，买车旺季到来，因为除了频繁的雨水天气和大太阳对出行的影响之外，夏季正好是去郊外BBQ的好时候，带着老婆孩子，找个农家院，痛痛快快的耍上一天，太阳落山之后在庭院或者草地烧烤，别提多有意思了。
那么夏天买车，买个空间大的就很有必要了，既得能装得下那些烧烤架子和各种调料瓶瓶罐罐，还要能装得下娃的安全座椅、乱七八糟的随身衣物等。相比于SUV，其实A级轿车里也有不少能“装”的车型。本文分析了第七代伊兰特/朗逸/卡罗拉这三款市面上的热门车型，为大家做一个参考，看看谁更适合夏天出行？
前后座位空间：坐就要坐个舒服
坐车肯定首选就是要舒服，很多人的试车步骤一般会首先去主驾驶座位体验一下，感受下踩刹车跟油门是否方便，然后再去副驾驶座位体验一下，感受下上下车是否方便，最后再去后面两排感受下空间，看看腿好不好放，座椅够不够宽大。
（图为朗逸）
（图为卡罗拉）
（图为伊兰特）
结合亲身体验，上面提到的这几点第七代伊兰特表现得无懈可击。它是三款车型中车长、车宽跟轴距表现最佳的，而且差距明显。虽然在车高上虽稍弱，但因为现代汽车i-GMP平台下置式的设计，整体座椅和内部布局都会有下沉，实际空间感反而强于卡罗拉与朗逸。这一点也得到了不少车主的认同，虽然理论上卡罗拉与朗逸都比第七代伊兰特的车高要高，但实际上坐进去之后反而是第七大伊兰特的头部空间更大一些。
（图为朗逸）
（图为卡罗拉）
（图为伊兰特）
还有一个后排的腿部空间，其实很多车主买车时过于注重主驾驶的体验，反而忽略了后排乘客的体验。大家都知道B级车的后排腿部空间大，坐起来舒服，其实有些A级车也不差。当然，朗逸的后排中部地板因有些隆起，所以成年人得蜷着坐，腿部离前排座椅的空间大约为一拳，整体不是很舒服。而卡罗拉甚至只有四指，因此体验上这两款车都不如第七代伊兰特。
夏天带娃出行已经很累了，如果连坐都坐不舒服，相信一路上也不会有太好的心情，从这一点来说，绝对有必要重视后排空间。
后备箱空间：大肚能容轻松装万物
卡罗拉后备厢容积为426L，朗逸为510L，第七代伊兰特为474L，看似朗逸的后备箱空间比较大，但实际上使用时其实相差无几。不过需要注意的是，卡罗拉和朗逸的后备箱都不太规整，旁边两个突起的位置对于放置大物件的物品还是比较麻烦的。
图：卡罗拉的后备厢
图：朗逸的后备厢
图：伊兰特的后备厢
第七代伊兰特和朗逸都可以放下多个行李箱，20L+24L+28L都不在话下，而且还留出一定的空间去摆放一些其他的小物件。且第七代伊兰特相对没有那么深，拿东西时也不用探进半个身子找很久，实际使用更加方便。
有一点要吐槽的是，卡罗拉和朗逸都宣称自己第二排座椅可放倒，但无法做到较好的平整度，这样这一功能就相对鸡肋。毕竟在不平的情况下，甚至都不建议往后备箱塞入太多的东西，否则急刹车跟踩油门时很容易磕碰。
储物空间：小细节更要拿捏到位
图：卡罗拉的杯架
卡罗拉的储物空间很一般，底部也没有防滑设计，行车过程中可能出现物品滑动。另外，也不支持手机无线充电，储物槽右侧仅有一个USB插口，且手枕箱的容积小，300ml的矿泉水都无法放下，实用性不高。
图：朗逸的卡槽
再说朗逸，它的前排杯架的储物空间相对浅，因此放置没开封的水可以，可开封的话就一定要注意密封，否则有溢出的风险。虽然总是被吐槽，但朗逸依旧没有放弃细卡槽的设计，这在精细洗车时确实是一大清理难题，不如做成开放式卡槽，相对更实用。另外，它的2个USB接口，也是考虑到了主驾驶跟副驾驶同时充电的需求。
图：第七代伊兰特的扶手箱
在这点上，第七代伊兰特显然想得更多。它的中控台下方储物格可以无线充电，而且配备了两个USB插口和一个车载电源插口。前排杯架不管是深度还是容积都表现不错，放置水瓶不在话下。夏天到了，还是要尽可能把矿泉水放在随时能拿到的地方，渴了就来一口。而且它的扶手箱的底部还有绒面设计，这样可以减少异响和碰撞，细节确实做得很不错。
总的来说，不管是在空间大小还是在人性化方面，第七代伊兰特明显更懂消费者的心，不会刻意把各个数据做得非常漂亮，但是当你真的坐进这台车，就会感觉到每一处细节都为车主考虑到了，它是能够站在车主的角度，脚踏实地的去设计实用空间，去思考人与车的关系，这也算是韩系车中为数不多能把精细化运用到极致的车。
