如果问自主品牌何时开始走上属于自己的“美好时代”?那答案一定是从打开SUV领域的缺口开始。而说到自主品牌SUV,中国哈弗必然是一个无法绕过的话题,它俨然成为代名词一般的存在。一定程度上说,中国SUV市场成就了哈弗,哈弗也成就了中国SUV市场,这么多年来,始终是国内消费者的“心头好”,凭的就是过硬的产品力。
如今,中国SUV市场逐渐走向深水区,市场越来越细化,车型越来越细分。在最热的家用SUV细分领域,哈弗给出了自己的定义——超值,而哈弗M6 PLUS正是为此而来。当然,同一时期也有更多优秀的自主家用SUV涌现,比如长安CS55 PLUS。那么,本文就以它们的对比为例,看看家庭群体的需求是怎样的。
对比:哈弗M6 PLUS 1.5T DCT柳岩联名版(以下简称哈弗M6 PLUS) 指导价8.99万元 / 长安CS55 PLUS 1.5T 手动豪华型(以下简称长安CS55 PLUS) 指导价9.29万元
关注点1:他们对于颜值和自我表达非常在意
对于家庭消费来说,美食餐饮、服装配饰、日常消耗是消费比例较高的品类。从额度的比例来看,服装配饰所的消费占比较大,这缘于他们在审美上的需求——希望自己拥有的物品是好看的,能为自己增添气质,为别人留下美好、稳重的印象,而之于汽车同样。
长安CS55 PLUS定位“新轻年智色SUV”,前脸,以鳞片式的中网组成一个倒梯形一直延伸至灯组,对称式的左右进气槽加入一丝橙色装饰板,在保证运动感的同时,提亮整车的色调。
哈弗M6 PLUS定位“超值家用SUV”,中网进行参数化设计,多层次全方位的3D立体化处理,视觉效果更加犀利,凸显出了车头进击感,尾部的后灯组采用贯穿式设计,十分抓眼球。
两者的外观都属于高大、优雅的类型,但细节雕琢各有特色,难以区分谁更优秀。结合定位来看,长安CS55 PLUS更强调年轻化,而哈弗M6 PLUS更注重圈粉家庭群体。值得重点一说的是,哈弗M6 PLUS还关注到了用户群在个性化表达上的希冀:这款联名版车型在10月份刚刚上市,携手代言人柳岩,加入了岩选灰专属车色、柳岩刺绣签名、柳岩形象的UI界面等等,一系列的个性化举措可以说是为追求自我表达、想要体现个人审美的人群定制而来。
关注点2:他们对智能给予生活的便捷和乐趣尤为重视
智能手机已经成为当下生活的核心,人们几乎无时无刻都在使用,最喜欢的几类APP有短视频类、社交类、游戏类。在这样的影响下,汽车来也必须具备能够吸引他们的智能因素才行。
(长安CS55 PLUS内饰)
长安CS55 PLUS和哈弗M6 PLUS均搭载了智能车联网系系统,具备丰富的功能,比如语音车控、影音娱乐、地图导航等等,让海量内容与用车场景更紧密结合,从而使用户减少开车时手机的使用频率。
(哈弗M6 PLUS 内饰)
但两款车之间也有诸多的区别所在,如,长安CS55 PLUS搭载的是10.25英寸的中控屏,而哈弗M6 PLUS的屏幕尺寸为12.3寸,对于习惯使用手机、平板电脑的人们来说,无疑是“更大更清晰”,播放影音更给力;二者都具备语音车控功能,长安CS55 PLUS支持空调、多媒体、电话、导航,但哈弗M6 PLUS在此基础上,还涵盖了天窗的控制,在应用范围上稍广;另外,哈弗M6 PLUS可与智能手机互联,适配手机范围广,连接方便,用USB线/wifi连接,通过车机Carbit功能,导入手机Carbit,让用户轻松接入互联网,而长安CS55 PLUS暂不支持。
此外,哈弗M6 PLUS还具备一个独家,且非常吸引人的优势——专属UI与语音包。作为柳岩的联名版车型,车机内加入了带有柳岩形象的主题和柳岩亲自录制的语音包,启动车辆、打开程序、或适逢情人节、新年等各大节日都能听到柳岩的特色播报。这一点着实做到了与众不同,相必能打动很多年轻消费者。
关注点3:他们喜欢旅行,追求“诗歌和远方”
“生活不止眼前的苟且,还有诗歌与远方”,这句话,相信你一定听过。它真实反应了当代家庭对旅行的热衷。他们认为:旅行能够让自己短暂的逃离工作和生活的压力,就像去经历一场电影一样,深入到另一个世界之中。也因此,他们喜爱SUV,SUV的大空间正是承载旅行梦想、承载一家人欢聚的秘钥。
长安CS55 PLUS的长宽高为4515×1865×1680mm,轴距为2656mm,哈弗M6 PLUS的长宽高为4664×1830×1729mm、轴距为2680mm。
长安CS55 PLUS
从实际乘坐体验来看,两车都是比较宽敞的,但是得益于长度、高度和轴距上的综合优势,哈弗M6 PLUS的腿部与头部空间要优于长安CS55 PLUS很多,整体乘坐感更好。对于长途驾乘来说,哈弗M6 PLUS的宽裕感能让身体姿态放松,减轻疲惫感,提升旅途的舒适度。
哈弗M6 PLUS
此外,无论是长、短途,一人或是全家,旅行都必然会带很多东西,从日常补给到防寒保暖,从随身物品到文娱玩具,全都落不下,充分的保障能让旅途中不为“缺东少西”而烦恼。所以,后备箱的装载能力必须要够。长安CS55 PLUS的后备厢容积为475L,哈弗M6 PLUS的后备箱容积808L,二者差距不言而喻。事实上,在同价位或同级别的车型中,哈弗M6 PLUS的表现都是拔尖的,得到了很多用户的好评。
通过两款车的对比我们看到家庭用户群体身上的一些标签——在意颜值科技,希望获得品质感的体验,关注产品的价值感。当然,对座驾的期待同样如此。汽车品牌,尤其是中国汽车品牌,不仅要洞察他们的偏好,深入圈层的探索需求,更要为他们创造价值感,以最优质的产品力满足他们的“dream car”的样子。那么问题来了,今天推荐的两款车型,你更中意哪一个呢?
