随着选车购车已经成为家家绕不开的话题,用户眼中汽车市场理所当然应该形势一片大好。但这个似乎前景无限的行业也在面临着种种考验。尤其是中国作为全球最主要的汽车消费市场之一,中国汽车市场已步入存量时代,消费者的汽车购买行为与决策也变得成熟与理性。这个时代,品牌和质量同样是购买时决定性的因素,汽车企业如何创造自己强有力的品牌价值是目前提高市场占有率至关重要的一个台阶。

　　在刚刚过去的11月,中国品牌汽车销量为95万辆,同比增长17.7%。所有“国货”汽车品牌似乎都应该松了一口气。在去年4月跌破了市场占有率40%以后,几乎再没有恢复过以往的“巅峰时刻”。今年的前11个月,中国品牌的汽车销量和市场份额也均呈现出同比下滑趋势。

　　是否本次回暖意味着形势好转我们还需要长远观察,但是目之所及,本土汽车品牌为这次破冰式销售量突增做出了很大努力。众所周知,消费者对汽车的品牌概念是执念非常深重的,在汽车快速智电化、弱势品牌破产兼并重组加速的推进下,强有力地扭转传统汽车品牌在受众心目中的刻板印象是当务之急。

　　在品牌向上的销售新理念之下,诸多中国品牌汽车都在破圈之路上不断摸索,争取着破圈即破冰。无疑2020年上汽通用五菱在同行业间做出的“品牌破圈”成绩可圈可点。现如今五菱的人设不仅局限在“神车”品牌上,通过品牌多元化、年轻化的转变,已经让五菱精神深入人心,提到五菱消费者已经能明显感知到品牌温度。当然这也得益于本年度五菱在营销策略上的巨大变革。

　　受众群体年轻化

　　五菱“神车”似乎一直都是被玩坏的一个梗,但是玩笑之间不耽误更多年轻人对这款神车的青睐。五菱旗下宏光MINIEV在7月举行的成都车展上联手喜茶推出时尚新理念“年轻人开着五菱小神车去派对喝杯喜小茶”。以轻松的口吻将目标客户群体锁定在年轻人之中,点燃“喜茶群体”对五菱品牌的亲切感。同时这样的强强联合也出现在了时下最in的电音节、音乐节上,多场景闪现“小神车”的身影,增加五菱品牌在年轻人心目中的权重。

　　紧随其后,8月在上海世博庆典广场举办的“宏光MINI DAY-大人们的小乐园”潮流派对活动,五菱再次和YOHO!联手推进潮流化、年轻化的战略合作,刷新在年轻人心中对五菱品牌的传统固有印象。在五菱发布的《城市青年代步出行白皮书》中对宏光MINIEV的首批过万名用户展开调研,90%的有90%的车主每天出行半径在30KM内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,每天的8点、11点、17点是使用高峰。也就是说五菱选择了年轻人,年轻人同样选择了信任五菱宏光MINIEV。这种双向选择互相成全的双赢在不断为双方创造更多的价值。

　　同时,这样循序渐进改变产生的巨大收益也在一步步发酵起来。宏光MINIEV在销售成绩上表现不俗,开场即成为全球最快销量破万的小型能源车型。价格亲民产品质量优渥的前提下,上市20天销量已破15000万,可对标特斯拉model3的热度几乎一时无两。截止11月,据官方数据统计,宏光MINIEV销售33094台,单月销量破3万辆。

　　销售方式多元化

　　品牌向上不仅来源于几句口号,更多的是在细节上落实原则,有情有理,打动用户。在“情”上,五菱的动作不是简单的用户至上,甚至渗入了高层次的家国大爱。年初疫情爆发之际,口罩供不应求,响应国家转产防疫物资的号召,上海通用五菱一周交付100万只口罩,国际唱响的“中国速度”里也饱含着“五菱速度”的支持。做实事同时要发实感,媒体和自媒体平台迅速展开动作,报道宣传之后得到了积极回应。话题“五菱口罩只赠不卖”百万量级的阅读量将五菱的品牌推进至国民良心企业。

　　得益于前期生产口罩的成功营销案例,后续五菱X螺狮粉的破圈融合也显得不再突兀。本应两个维度的“必需品”擦出火花之后即刻点燃,五菱宠“粉”一时间刷爆热搜。这则新型营销方式也成功帮助宝骏系列增加了话题度。

　　话题的热度是一时的,品牌的温度却能长久留存。在这个数据可制造的时代,五菱也在展示资本本身也有真情实感。今年5月,一位川藏爱好者在驱车前往西藏的途中在无人区车子坏掉了。在给保险公司打电话无果的情况之下求助于五菱客服,五菱立即派遣救援。7小时380公里的救援生死线上五菱人表现出来的专业和温度为品牌镀上了一层荣耀。当事人系一名B站up主,后续事件热度不断升级,知乎有关文章的阅读热度近5000w+。网友在售后和品牌信任感上,继续对五菱有了更深层次的认知。

　　品牌推广全球化

　　在国产汽车占有率日间缩水的情况下,拓展新的市场增加国际知名度同样也是一条打造品牌的捷径之选。五菱在这条路上已经迈出先驱式标杆的第一步。

　　它是第一家向海外输出知识产权的汽车企业,实现知识产权费由缴到收,让中国品牌的技术创新获得世界认可;第一家将中国汽车标准变为世界汽车标准的汽车企业;第一家带领产业链共同走出去的中国汽车企业。在全球的市场上,上汽通用五菱代表着中国制造,他们默默扛起了这份责任。

　　今年5月,随着五菱第2200万台新车的线下仪式,酝酿已久的全球银标发布亮相。在此之前五菱已经拓展在印度、印尼市场,发展国际化业务。抢先开始和国际接轨,与世界众多汽车行业的对手同台竞争。

　　奠定国民心中的良好正面形象,积极迎合市场和消费者的消费理念、实际情况,精准向受众群体投放意向信号,增强品牌的力量和价值,都是五菱在2020年做的巨大跨进。在这个进程中,已经潜移默化将一个“神车”品牌过渡到“国货之光”乃至于行业先驱。在整个近乎完美的营销策略中离不开对时局的把握和五菱固有的实力支撑。所以品牌向上不可或缺的是自有牢固的根基和积极良好的规划。五菱还在马不停蹄地发展壮大,让我们充满期待,感知这个品牌的未来。